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环卫车主都有这个疑惑：脱保后更换

一般来说，空调滤清器一年更换一次就足够，如果空气粉尘大可以视情况缩短更换周期。

● 劣质机油滤清器会致发动机磨损严重

机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副件起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。如果选择了劣质的机油滤清器会使得机油中的杂质进入发动机仓，最终导致发动机磨损严重而需要返厂大修。

机油滤清器平时无需单独更换，只需机油滤清器建议在更换机油时一起更换即可。

● 劣质空气滤清器会增加油耗降低车辆动力

大气中有各种异物，例如树叶、灰尘、砂粒等。这些异物如果进入发动机燃烧室将增加发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。空气滤清器就是用于对进入燃烧室的空气进行过滤的一个汽车零部件。如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降。或增加油耗，并很容易产生积炭。

空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但最长不超过1年，车辆行驶距离不超过1.5万公里就一定要更换一次。

● 劣质燃油滤清器会致车辆无法启动

燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。如果使用劣质的燃油滤清器，燃油中的杂质无法有效过滤，就会导致油路堵塞，车辆亦会因燃油压力不足而无法启动。

不同的燃油滤清器更换周期不同，我们建议每5-7万公里更换一次。如果使用的燃油油品长期不佳，要缩短更换周期。

● 大部分“原厂件”由配件商代工生产

认识到劣质滤清器带来的种种不良后果后，下面给大家介绍一些目前市面上主流品牌（排名不分先后）。而大部分的汽车厂商的汽车原厂配件，都是由这些主流品牌代工生产出来的。