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扫路车厂家对扫路车早中晚故障期的介绍

点击：　　来源：湖北奥力　　发布时间：2015年11月23日

    扫路车在经过一段时间的工作和磨损之后, 如果没有及时的预防和应对措施, 用户会发现扫路车会出现一些故障, 如果没有有效的对清扫车维护保养的话。其实这些故障也是分期的, 分“早,中,晚”三个故障期。下面扫路车厂家湖北华威奥力公司具体介绍。
    扫路车早期故障诠释：清扫车的早期故障期相当于扫路车的磨合期。在此阶段，由于扫路车零件的磨损量较大。但总的趋势是在这段时期内，随着扫路车行驶里程的增加，清扫车的故障率逐渐降低。
    扫路车中期故障诠释：随着早期清扫车故障期的结束，零件的磨损进入稳定时期。在此阶段，扫路车及总成的技术状况处于最佳状态，故障率低而稳定，故称中期故障期。中期故障期是清扫车的有效使用时期。在中期故障期，清扫车故障的发生是随机性的，其原因一般是因为扫路车材料隐患、制造缺陷、润滑不良、使用不当及维护欠佳等因素所致。
    扫路车晚期故障诠释：扫地车中期故障期结束后，大部分零件磨损过大，加之扫地车交变载荷长期作用及零件老化，各种条件均不同程度恶化，使扫地车磨损量急剧增加，

及各总成状况急剧变差，故障率迅速上升。此时，应及时对扫地车进行维修，以免导致扫路车及总成损坏、报废，甚至出现严重事故。因此，在扫路车实际使用中，必须以扫路车故障率曲线为依据，制定出合理的维修周期，以恢复扫路车的使用性能。
通过扫路车厂家以上几点的介绍,相信扫路车用户也有所了解,如果对扫路车保养维护到位,那么您的扫路车使用年限也会大大增加。

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