中国专汽之都--随州 产业产值超260亿
点击： 来源：湖北奥力 发布时间：2015年07月14日
中国专汽之都--随州 产业产值超260亿
重汽华威、厦工楚胜、玉柴东特……随州本土“草根”企业与外来“大树”国企纷纷联姻，推动着专汽之都的产业升级。一只无形的手，神奇地推动着随州专汽产业勃兴，孵化出大批民营草根企业， 一只魔力之手，将中国企业500强纷纷吸引到了“中国专汽之都”。
把草根企业的活力和大型国企的实力进行充分整合和释放，使两种力量在企业发展过程中形成裂变式的推动，使我们在产品、技术含量和市场竞争力上都得到新的提升，实现产业转型升级。” “随州的混合所有制企业群发端于东风随州专汽公司”， 2004年，东风公司将濒临破产的湖北改装厂6000万元债务转为股权，承接其厂房设备，进入随州发展专用汽车，当年10月，东风公司联姻民营元通公司，成立东风随州专汽公司。
华威专汽是本土草根企业第一个“吃螃蟹”的：先与外资联姻，拓展出口渠道;后与外资分家，跟中国重汽“再婚”，而每次联姻都实现了壮大升级， 2004年，陈钢战等45名下岗职工出资1080万元组建华威专汽。2005年8月，为拓展出口创汇渠道，华威专汽与文莱派克技术公司联合组建随州专汽首家中外合资企业。征地扩建，实施技术改造，每年出口达数百万美元。 但世界重卡行业排名前五强的重汽集团提出不与外资“联姻”。随之，派克公司清算退股，陈钢战们再组华威投资公司与重汽集团开始“自由恋爱”。2008年10月，双方共同出资1亿元，组建重汽华威。重组后，重汽华威年综合生产能力超过2万台，排在全国同行业前列。2009年至2013年10月，公司累计实现销售收入27.38亿元，工业总产值23.5 亿元，上交税金7059万元，出口创汇9231万美元。
在随州众多“草根”与“大树”的姻缘中，最令人称道的是玉柴机器集团与东特公司的“婚恋”传奇。 广西玉柴机器集团是一家国有全资公司。已消失的湖北改装厂欠下它2400万元货款。为讨债，玉柴将承接其资质的公司和地方政府告上法庭。 转机来自于碰撞与沟通中产生的互相吸引。此间，随州“中国专汽之都”声名鹊起：该市拥有整车资质1个、稀缺的汽车底盘资质3个、专用汽车资质20多个，围绕专汽产业的草根企业近200家…… 这里像磁铁一样吸引着大批国内知名汽车企业。
2010年底，草根企业湖北楚胜公司与海翼集团全资公司厦门厦工重工联姻，组建厦工楚胜公司。
截至2012年，厦工楚胜总资产、产值均达7.5亿元，产量超过8000台，市场占有率提高8%，其中罐式车、道路清障车稳居行业前二位。“合资合作后，我们充分利用国企规范化管理、先进技术工艺、稳定销售网络渠道、成熟工程机械产品和充足资金”，厦工楚胜总经理徐正刚说，“同时也尽量发挥民企的快速高效的反应，灵活多变的应对措施，让1+1﹥2。”
全市有87家专汽改装企业、3万多职工，去年专汽产业产值280亿元.
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